内蒙古乌兰布统景区:旅游公司设卡收费,当地村民阻拦遭殴打致多人住院 -天生赢家凯发k8国际

2019-08-14
       8月2日,乌兰布统景区居民与当地旅游公司发生矛盾,居民在景区收费处阻拦收费,当地特警到场后与居民发生肢体冲突,居民发布到网上的视频显示,数位身穿特警制服的人将一位男性拽出人群,放倒在地。事后,当地村民表示,数位村民遭到殴打入院,两名村民被戴上手铐带走,直到晚上才回家。视频在网上传播后,引发广泛关注。

  
  村民阻碍收费,为路过的车辆放行。新京报记者 王颖 拍摄
  
  8月3日早晨7点左右,新京报记者在设于经乌线公路上的乌兰布统景区收费站看到,收费站门口聚集着数十位村民,阻拦景区卖票,数位穿绿色工作服的景区工作人员挡住通行车辆,要求游客购票后方可进入,但居民则抬起栏杆表示不用购票。
  
  7点15分左右,因景区工作人员阻止没买票的游客入内,一位游客走到购票窗口准备买票,但数位村民高声阻止。
  
  一位村民对该游客称,景区内各个景点也都有人守,即便买票了,也进不去景点。该游客表示自己只是路过,并非游客,但村民告诉她,不用买票就能过,买了票反而不能进,村民们会阻止购票者通过。
  
  为何路过的还要买票?一位村民告诉新京报记者,景区收费站设在经乌线公路上,游客要购买每人120元的门票,路过的小汽车也要买同等价格的过路票,但如果在20分钟内到达景区另一端的收费站,票价退还,超过20分钟,则视为游客不予退换,“前不久就有人因为堵车超过了20分钟,收费站不肯退钱而发生矛盾”。
  
  7点半左右,景区工作人员坚持购票,村民则坚持放行,气氛一度紧张,最终,景区工作人员退让,栏杆升起,往来车辆畅通无阻。
  
  公开的资料显示,乌兰布统景区包括整个乌兰布统苏木,设有5个收费站,其中冲突事发地为南收费站,位于经乌线上,村民介绍,该收费设立于2000年左右,迄今已经收费近20年,2010年左右由克什克腾旗文化旅游产业发展有限责任公司管理经营,也已经近10年。
  
  矛盾发生的收费站设于从克什克腾旗(经棚)到乌兰布统的经乌线上。
  
  经乌线穿过乌兰布统景区,但景区是否可以在公路上设卡收费,且向经过该路段的路人收过路费,并规定只有在20分钟内通过才能退还,这样是否合理?
  
  而且,为何村民这么多年后才阻拦收费?
  
  村民告诉新京报记者,矛盾源于文旅公司大约半个月前实施的一项新措施:向景区投放400辆越野车供游客乘坐。
  
  该村民表示,景区不允许7座以上的车进入,但景区很大,景点很多,环绕一圈有三十公里左右,需要4小时左右才能游完。因此,不少村民购买了越野车,拉乘客在景区内游览,5座的越野车4小时收费260元。“景区不能养殖、放牧,也不能种植,要保护生态。开越野车带游客游览是村民主要的收入来源,景区里几乎家家都有越野车,至少一辆,多则十多辆”。
  
  旅游公司投放了400辆越野车,村民认为这是与村民争利,因此向文旅公司抗议,无果后才于8月1日到收费处阻拦收费,并阻挡文旅公司投放的越野车运营,但仍未解决问题,8月2日,村民继续阻拦收费,并爆发激烈冲突,特警到场,“几个人被打进医院,两个人被戴上手铐带走,晚上才放回”。
  
  据了解,文旅公司曾经张贴通知,公布投放的400辆越野车经营方式,允许村民租赁经营,租赁期限为三年到十年,押金40000元。至于租金,该通知并未表明,村民告诉新京报记者,租金为每年10000元,“最低期限是三年,也就是说一次性要交70000元,村民租不起”。
  
  文旅公司的通知中并未禁止村民自行经营,但村民认为,一旦景区开始从事带客游览的服务,村民很难和公司竞争,“我们都是单打独斗,但公司是规模经营,从卖票处就能拉客,以后我们的生意肯定很难做了”。
  
  据村民介绍,目前没有任何村民租赁公司的越野车,公司的越野车也被村民拦住,并未经营。
  
  2016年,张北“草原天路”收费曾引发轩然大波,最终停止收费。如今乌兰布统公路上再次曝出设卡收费的问题。夏天是草原游的旺季,然而,芳草连天的青青草原上,还有多少这样的“路障”?

      来源:新京报
[责任编辑:赵峰]

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